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CEC广东:六小时高潮圆满,十二小时巅峰在望 首页 > 新闻中心 > 赛事动态
 
赛事动态  |  2016-10-20
 

 “一群朋友,一场比赛”,国庆期间,广东国际赛车场迎来CEC广东-6小时耐力赛。数百名参赛车手以及不计其数的亲友观赛团和车迷爱好者再度齐聚广东国际赛车场这一好客之地。6小时的鏖战过后,Grid Motorsport22号车组(朱日明/邓伟成/黄振国)、HE Racing Team58号车组(陈杨/顾小刚/杨翰达)、佛山佰得车队的81号车组(穆言刚/谭云/张博斐/胡作良)成功登上全场的最高领奖台,分封全场冠亚季军。

 

 
来到国庆,CEC广东站的六小时耐力赛再掀赛车圈高潮。广东冠军车赛、斯巴鲁跨界挑战赛、超级1600房车锦标赛、HTCC 1小时耐力赛、川崎忍者250CC杯,多项赛事联袂;高端时尚品牌Sporsky、路航轮胎、韩泰轮胎等品牌盛装亮相;而耐力赛本身也是一如既往的火爆,SR Racing Team、汇利堡中国赛车队、和新赛车、佛山佰得、高维斯等多个车队的三十多个车组参与其中,向CEC 12小时耐力赛参赛资格及CEC广东年度奖项发起最后冲击。

 

六小时鏖战,22号车组荣登全场冠军
CEC广东站6小时耐力赛的争夺由102日下午的130分持续到晚上730分。从白天到夜晚,鏖战六小时的艰苦程度毋庸赘言。
 
杆位发车的广州劲舜车队17号车发车后表现得较为保守,第三位发车的广东体育频道华扬赛车队的38号车则在发车不久后便来到领跑位置,并在比赛的第一个小时保持领先。比赛进入第二个小时后,Grid Motorsport 22号车开始占据领头位置并一直保持,比赛末段一度在T13弯遭遇赛车掉头的意外,所幸没有引发二次意外,最终顺利以205圈夺得全场及3.0组冠军。

 

享受成功喜悦的那一刻,22号车的车手们深叹冠军来之不易。在他们的DC5赛车领先时,包括广东体育频道华扬车队38号、Grid Motorsport 33号、深圳汇利堡中国赛车队69号、Egismos Racing 10号等多辆赛车都曾占据过第二的排位,然而,无论排名第二的车辆怎么变化,22号赛车在整个过程并未能拉开多大的差距。由最终成绩表来看,第二位冲过终点线的HE Racing Team 58号赛车同样完成了205圈,其冲线时间距22号赛车的冲线时间还不到43秒。换言之,幸亏22号赛车及时从掉头失误中调整过来,要不然历史将重写。

 

58号赛车同时夺得了2.0组冠军,佛山佰得车队81号在6小时的比赛中完成了200圈,夺得全场季军及1.6组冠军。第四位完成冲线的Egismos Racing 10号车拿下超级组冠军,媒体组冠军由广东广播电视台羊城交通台20号以全场第六的排名夺得,GTO Racing Team 20号赛车排名全场第五,2.0组第二。

 

特别值得一提的是,虽然赛事分组多达四组(不含媒体组),但排名靠前的11个车组完赛圈数超过了190圈,赛事的激烈竞争由此可见一斑。

 

享受竞技,享受相聚
赛后,获得全场季军的佛山佰得车队车队经理陈希彤提到了赛事竞技水平的提升。采访中,从比赛时的高度关注逐渐放松下来的他表示:“现在跑在前面,和以前跑在前面,压力翻了几倍。各个车队的车手、赛车、管理水平都在进步,在这个过程中要继续前进的话,比以往要花更多的时间和心机去学习、去调整。”

 

车手顾小刚作为全场亚军HE Racing 58号车组的一员,在赛后也深叹比赛的不易,同时毫不吝惜对耐力赛的赞美:“这是全中国最好的耐力赛,包括赛事管理、车队车手水平,国内没有更好的了。对于CEC 12小时耐力赛,我们充满了期待。”

 

Grid Motorsport车队22号车连续两站夺得全场冠军,车队其他的赛车也有不错表现。赛后,车队上下表现得相当兴奋,但这么一种兴奋,并不仅仅是因为成绩所带来的荣耀。车队负责人陈鸿伟称,来到CEC耐力赛场,就像回到赛车大家庭一样,车队内部、车队之间都会一起分享经验心得,氛围比到日本、马来西亚参赛要更加好,这是成绩以外的另一种享受。

 

翘首CEC 12小时耐力赛
回想早几年的耐力赛,有车手曾笑言,只要自己少犯错、等对手来犯错就可捧得奖杯。而现在,在广东国际赛车场这一片耐力赛热土,由风云战耐力赛到CEC超级耐力锦标赛,一个又一个里程碑被刻下,车手的意识和技术在提高,赛车的平衡性在不断推向极致,出战策略、维修区管理水平也在不断提升,比赛的竞技水平远非当年可比。与此同时,赛事的氛围也达到了前所未有的高度。

 

在这条2.82公里的赛道上,由四小时到五小时,由五小时到六小时,计划、实践、积累……时间见证了喜悦,见证了无奈,见证了失望,也见证了CEC的成长。随着CEC广东六小时耐力赛的落幕,一项前所未有的挑战——CEC 12小时耐力赛正式迎来倒计时。

 

1231日,由CEC广东、CEC上海、CEC北京以及CEC成都四个赛区选拔推荐的65个车组数百名车手将齐聚广东国际赛车场,与时间赛跑,挑战国内首项12小时耐力赛,创造中国赛车新的历史!
 
 
 
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